1, composizione della classificazione del filtro dell'automobile e problemi di incollaggio
Un'auto di solito ha bisogno di quattro serie di filtri: filtro dell'aria del motore, filtro dell'olio, filtro del carburante, filtro dell'aria del condizionatore d'aria, ovvero, di solito diciamo quattro filtri. Sono responsabili del sistema di aspirazione del motore, del sistema di lubrificazione, del sistema di alimentazione, della filtrazione intermedia del sistema di condizionamento dell'aria. I componenti del filtro devono essere incollati con adesivi per garantire che i canali di aspirazione e uscita siano completamente isolati da carta filtrante, in modo da filtrare le impurità nel mezzo e proteggere il sistema di aspirazione del motore, il sistema di lubrificazione, il sistema di alimentazione e il sistema di condizionamento dell'aria . Con lo sviluppo del mercato automobilistico, ci sono sempre più tipi di modelli, tra i quali il filtro è sempre più diversificato, ci sono barili rotondi, tipi di piastre, tipi irregolari, ecc., I camion di grandi dimensioni usano solitamente barili rotondi e automobili , I SUV sono generalmente tipi di targa. L'incollaggio del filtro dell'automobile è principalmente nella piegatura della carta da filtro, nella linea di colla della cresta del dente (colla del tipo a dente fisso), nell'incollaggio del cappuccio terminale, nel giunto della carta da filtro, nell'incollaggio dell'anello di tenuta, nell'incollaggio del bordo e così via.
2, I principali tipi e caratteristiche degli adesivi utilizzati nei filtri automobilistici
L'adesivo utilizzato per il filtro dell'automobile è suddiviso a seconda che contenga solvente, adesivo solvente, adesivo senza solvente, adesivo hot melt, ecc. Secondo la composizione principale, può essere suddiviso in colla PU, colla PVC, colla EVA, colla PO, Colla PA, colla epossidica, ecc. Secondo l'uso è diviso in colla per tappo terminale, colla per filtro, colla per giunti, colla per linea di colla, colla per colata e così via. In passato, gli adesivi per filtri General Motors avevano principalmente una cartuccia filtrante monocomponente con PVC come corpo principale e una cartuccia filtrante bicomponente con poliuretano come corpo principale. Allo stato attuale, la colla filtro utilizzata sul mercato è più complessa, ci sono colla PU bicomponente, colla PVC monocomponente, colla hot melt EVA, colla hot melt PA, colla hot melt PO, colla epossidica, colla acrilica e così via SU. A causa del suo contenuto solido al 100%, nessun solvente, protezione ambientale, atossico, basso odore, forte adesione, buona resistenza agli agenti atmosferici, elevata forza di coesione, indurimento rapido, adatto per l'automazione e altre caratteristiche, l'adesivo hot melt è ampiamente utilizzato nel fissaggio adesivo di varie parti del filtro. L'adesivo PU bicomponente grazie alla facile colata, al processo semplice, alla protezione non tossica e ambientale, può sostituire il cappuccio terminale in metallo, in modo che il filtro sia più bello, più leggero ed è anche ampiamente utilizzato nell'adesione dei componenti del filtro .
3, il processo di sviluppo e la direzione futura degli adesivi per filtri automobilistici
Con il grande sviluppo dell'industria automobilistica, si sono sviluppati anche adesivi per filtri automobilistici. Con i requisiti di leggerezza, secchezza e riduzione delle vibrazioni, basse emissioni, basso VOC e basso odore nell'industria automobilistica, anche la colla utilizzata nei filtri automobilistici ha avuto alcune nuove caratteristiche e direzioni di sviluppo. Dallo sviluppo iniziale di un singolo prodotto ad oggi una linea di prodotti ricca e diversificata. Con lo sviluppo dell'industria dei filtri, il suo adesivo per filtri in termini di prestazioni, la forza di adesione sta diventando sempre più alta, l'odore sta diventando sempre più basso, il funzionamento sta diventando sempre più facile, l'indurimento sta diventando sempre più veloce, più adatto all'automazione, e maggiore resistenza alle alte temperature e minore resistenza alle basse temperature. L'elemento filtrante prodotto dalla macchina per lo stampaggio a iniezione nello stampo presenta i vantaggi di un'altezza ridotta, un aspetto leggero e bello, un'elevata efficienza di filtrazione e una lunga durata, che è diventata la forma principale dell'elemento filtrante dell'aria per auto ed è anche ampiamente utilizzato in mini -autovetture, autocarri e veicoli leggeri. L'hot melt, poiché ha le caratteristiche di non tossico, indurimento rapido e ampia superficie di incollaggio, è la direzione di sviluppo degli adesivi utilizzati nell'industria dei filtri. Alcuni adesivi filtranti funzionali sono anche la direzione dello sviluppo futuro.
