Il filtro dell'aria è installato nella parte anteriore del carburatore o nel tubo di aspirazione per filtrare la polvere e la sabbia presenti nell'aria per garantire che nel cilindro entri aria sufficiente e pulita.
Tipo di elemento del filtro dell'aria
Secondo il principio di filtrazione, il filtro dell'aria può essere suddiviso in tipo di filtro, tipo centrifugo, tipo a bagno d'olio e tipo composto. I filtri dell'aria comunemente utilizzati nel motore sono principalmente filtri dell'aria a bagno d'olio inerziali, filtri dell'aria a secco in carta, filtri dell'aria con filtro in poliuretano e così via.
Il filtro dell'aria del tipo a bagno d'olio inerziale è stato filtrato dal filtro del tipo inerziale, dal filtro del tipo a bagno d'olio, dal filtro del tipo a tre filtri, gli ultimi due tipi di filtro dell'aria principalmente attraverso il filtro del tipo di filtro dell'elemento filtrante. Il filtro dell'aria inerziale a bagno d'olio presenta i vantaggi di una bassa resistenza all'aspirazione, può adattarsi ad ambienti di lavoro polverosi e sabbiosi, una lunga durata, ecc., precedentemente utilizzato in una varietà di modelli di automobili e motori di trattori.
Tuttavia, questo filtro dell'aria ha una bassa efficienza di filtrazione, un peso elevato, costi elevati e una manutenzione scomoda ed è stato gradualmente eliminato dal motore dell'automobile. L'elemento filtrante del filtro dell'aria a secco in carta è realizzato in carta da filtro microporosa trattata con resina. La carta da filtro è porosa, sciolta, piegata, ha una certa resistenza meccanica e resistenza all'acqua e presenta i vantaggi di un'elevata efficienza di filtrazione, struttura semplice, leggerezza, basso costo, facile manutenzione, ecc. È il filtro dell'aria automobilistico più utilizzato nella parte anteriore.
L'elemento filtrante del filtro dell'aria è realizzato in poliuretano morbido, poroso e spugnoso, che ha una forte capacità di assorbimento. Questo filtro dell'aria presenta i vantaggi del filtro dell'aria a secco in carta, ma la resistenza meccanica è bassa ed è ampiamente utilizzato nel motore dell'auto. Gli svantaggi degli ultimi due filtri dell'aria sono la durata di servizio più breve e il funzionamento inaffidabile in condizioni ambientali difficili.
Vantaggi e svantaggi dell'elemento del filtro dell'aria
Tutti i tipi di filtri dell'aria presentano vantaggi e svantaggi, ma esiste inevitabilmente una contraddizione tra il volume di aspirazione e l'efficienza di filtrazione. Con lo studio approfondito dei filtri dell'aria, i requisiti per i filtri dell'aria stanno diventando sempre più elevati. Sono disponibili alcuni nuovi filtri dell'aria, come il filtro dell'aria con elemento filtrante in fibra, il filtro dell'aria in materiale filtrante composto, il filtro dell'aria acustico, il filtro dell'aria a temperatura costante, ecc., per soddisfare le esigenze di funzionamento del motore.
