Soluzione alla bordatura dei bordi in inverno
La bordatura svolge un ruolo fondamentale nella produzione di mobili a pannelli, fungendo da collegamento tra i pannelli. Il suo avanzamento regolare non solo aiuta ad alleviare il lavoro arretrato del taglio dei pannelli, ma garantisce anche che la successiva operazione di foratura proceda normalmente.
Il processo di bordatura è complesso e senza un'ampia esperienza operativa possono facilmente sorgere problemi di qualità. Con l'arrivo dell'inverno e la diminuzione delle temperature, il processo di bordatura, che si basa su condizioni di temperatura specifiche, può incontrare diverse sfide.
Nella produzione di mobili, la bordatura consiste nell'incollare i bordi ai pannelli utilizzando un adesivo hot-melt. Questo legame si basa su un fenomeno fisico, ovvero sull'azione capillare e sul legame meccanico tra i pori del materiale di base (bordo, impiallacciatura o pannello) e l'adesivo hot-melt.
Questo legame adesivo è notevolmente influenzato dalle condizioni ambientali, soprattutto in inverno quando le temperature scendono. Temperature ambientali più basse in inverno determinano temperature più basse per i substrati da incollare, influenzando così in modo significativo le caratteristiche di incollaggio.
1. Spellatura del bordo o resistenza alla trazione inadeguata
Gli adesivi hot melt sono costituiti principalmente da resine termoplastiche ed elastomeri termoplastici come l'EVA, che sono altamente sensibili alle variazioni di temperatura. Nelle temperature invernali più fredde, l'adesivo hot-melt applicato al substrato cede rapidamente calore all'aria fredda circostante e al substrato, riducendo il "tempo aperto" dell'adesivo. Ciò porta alla formazione di una pelle superficiale che ostacola la corretta penetrazione dell'adesivo, con conseguente scarsa o falsa adesione. Per risolvere questo problema:
1.Preriscaldare il supporto prima della bordatura. La temperatura ambiente influisce in modo significativo sulla forza di adesione. Pertanto è fondamentale, soprattutto in inverno, preriscaldare i pannelli in officina per adattarli alla temperatura dell'officina. In alternativa, potrebbe essere utile utilizzare fonti di calore delicate come le lampade durante la notte. Installare impianti di riscaldamento nella zona produttiva, seppur costoso, potrebbe essere la soluzione più efficace.
2. Aumentare leggermente le impostazioni della temperatura del serbatoio dell'adesivo e del rullo applicatore rispettivamente di 5-8 grado e 8-10 grado, rispetto alle impostazioni iniziali.
3.Regolare opportunamente la pressione della bordatrice. La bassa pressione durante la bordatura invernale potrebbe causare vuoti d'aria tra l'adesivo e il supporto, ostacolando la penetrazione ottimale e l'adesione meccanica. Per risolvere questo problema, controllare la sensibilità del rullo di pressione, la precisione dei manometri, la stabilità del sistema di alimentazione dell'aria e regolare la pressione di conseguenza (bordi sottili: 1-1,5 Pa, bordi spessi: 1,5-3 Papà).
4. Altri metodi includono l'aumento della velocità di bordatura per ridurre al minimo l'esposizione dell'adesivo all'aria fredda, l'ispezione del supporto del bordo per verificarne l'aderenza, il controllo di pannelli eccessivamente porosi o difettosi e la garanzia di un accumulo minimo di polvere dovuto allo stoccaggio prolungato dei pannelli.
2. Scheggiatura e delaminazione dei bordi durante la scanalatura
I materiali termoplastici sono altamente sensibili alle fluttuazioni di temperatura e temperature più basse portano ad un maggiore ritiro. Sia l'adesivo hot-melt che le fasce perimetrali non fanno eccezione, indurendo ulteriormente con la diminuzione della temperatura e creando stress interno sull'interfaccia di unione. Questa sollecitazione viene rilasciata quando l'utensile di scanalatura urta l'interfaccia, provocando scheggiature o delaminazioni.
Per mitigare questo:
Regolare la temperatura del pannello durante la scanalatura a una temperatura superiore a 18 gradi, alleviando l'impatto dell'utensile sull'adesivo ammorbidito.
Modificare il senso di rotazione dell'utensile per dirigere il suo impatto sulla superficie del bordo.
Ridurre la velocità di scanalatura e affilare regolarmente gli utensili di scanalatura per ridurne la forza d'impatto.
3. Si verificano fenomeni di "tesatura" durante la bordatura dei bordi
La "stringatura" si verifica comunemente, soprattutto con le fasce per bordi adesive trasparenti, durante grandi differenze di temperatura tra ambienti interni ed esterni in inverno. La convezione dell'aria dovuta alle variazioni di temperatura può portare a questo problema.
Inoltre, temperature eccessivamente alte o basse, abbinate ad un'applicazione eccessiva di adesivo, potrebbero causare "stringing". Si consiglia ai mobilifici di regolare le temperature in base alle condizioni ambientali e allo stato dei macchinari.
